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Le rêve de voler : Bois et toile, métal et matériaux composites sont aujourd’hui à la disposition du constructeur.

Collection

Allier le plaisir à la sauvegarde du patrimoine aéronautique : Depuis les années 60, des passionnés restaurent et préservent des avions anciens.

Rassemblement (Fly-in)

Le rassemblement annuel de la fédération : http://euroflyin.rsafrance.com/

Construction

L'imagination des concepteurs est sans limite et le choix est vaste, chaque option ayant ses avantages et ses difficultés

Collection

Ce sont des centaines de passionnés qui tissent un véritable réseau de collectionneurs-restaurateurs. Ici, les warbirds pour le plaisir des yeux et des oreilles !

Construction

Construction d'ULMs, de ballons, d'autogyres ou créations de prototype, la fédération peux vous renseigner dans les choix et les techniques de construction.

Collection

Véritable musée de l'air, la préservation du patrimoine par les collectionneurs est un formidable spectacle lors des meetings.

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  • 2021-04-14 - Activités aéronautiques et Covid 19

    Les possibilités de voler en instruction ou hors instruction sont détaillées par la DGAC sur son site.

    Au 14 avril 21, les possibilités de vol sont les suivantes, dans le cadre du décret N°2020-1310 modifié :
    - Vols d’instruction : autorisés
    - Vols solo hors instruction ou avec des personnes habitant le même domicile : autorisés dans la limite de 30 (trente) km autour du domicile entre 6h et 19h
    - Vols vers et depuis les ateliers de maintenance pour des opérations d’entretien ou de réparation (il est souhaitable de justifier le vol par un document de l’atelier)

    La limite des 10 km pour rejoindre le terrain peut être dépassée si la situation correspond à l’une des raisons prévues dans l’attestation de déplacement dérogatoire (notamment la formation).
    Attention : ces indications évoluent légèrement au fil du temps, nous vous invitons à les vérifier en ligne.

    NB : à la différence des 8 autres fédérations aéronautiques, la fédération RSA n’est pas rattachée au Ministère des Sports, donc les règles et préconisations émises par ce Ministère ne nous concernent pas.


    2021-04-08 - Sur-fréquentation aérienne au Mont Blanc

    Nous relayons un message de l'AFPM (association française des pilotes de montagne, membre du RSA): l'activité aérienne dans le massif du Mont Blanc a atteint des niveaux rarement connus, suscitant de très vives réactions des élus qui réclament au Préfet et à la DSAC/CE la fermeture des sites d’atterrissage ainsi que l’extension à l’ensemble du massif de la zone d’interdiction de survol, jusque là limitée à la partie sommitale du Mont Blanc.

    Des altercations se sont déjà produites entre des randonneurs et des pilotes sur des altisurfaces.
    L'AFPM demande à toute la communauté aéronautique passionnée de montagne de limiter ses vols dans le Massif du Mont Blanc.

    Il y a urgence à agir. Il en va de la possibilité de continuer à voler dans ces paysages extraordinaires, et à terme, de la pérennité des vols en environnement montagneux.


    2021-04-02 - Intrusion dans le RTBA

    Les intrusions dans le RTBA sont désormais considérées comme des “actes suspects” et donc susceptibles de déclencher des mesures POLAIR (POLice de l'AIR).

    Si nécessaire, une interception peut être déclenchée en ayant recours aux aéronefs d’alerte ou à d’autres détournés pour ces circonstances.

    Ces intrusions peuvent faire l’objet d’une fiche d’infraction, suivie de mesures de police au sol et engendrer des poursuites pénales, une amende, voire des mesures administratives telles que le retrait temporaire de la licence de pilote.

    Qu'on se le dise !


    2021-04-01 - Libre circulation des aéronefs restreints entre la France et le Royaume Uni après le Brexit

    Un arrêté signé le 1er avril confirme les règles qui avaient cours jusqu'au Brexit et permettant la libre circulation en France des aéronefs sous certification restreinte immatriculés au Royaume Uni pour une durée maximale de 28 jours.

    Une autorisation équivalente continue à être accordée par la CAA-UK pour les aéronefs similaires immatriculés en France survolant le Royaume-Uni, voir la Generic Concession n°6 du document CAP 747
    (https://publicapps.caa.co.uk/modalapplication.aspx?appid=11&mode=detail&id=7980)



    Précautions Covid

    La Fédération RSA recommande à ses membres et à ses Clubs d'appliquer les gestes barrière et les recommandations sanitaires du gouvernement.
    Une affiche RSA est à votre disposition pour affichage dans les locaux partagés (hangars, ateliers, club-house, ...)
    Prenez soin de vous et des autres.


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Dernières actualités

Sécurité des vols

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    Poursuite d'un vol dans des conditions dégradées "Action de sensibilisation auprès des pilotes d'aviation générale sur l'importance de se déclarer sans délai en situation d'urgence auprès du contrôle aérien en cas d'évolution dans des conditions marginales, dans…
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    De la règlementation à la sécurité des vols Début Septembre, Alain JAMET, pilote inspecteur de la DGAC et animateur de la commission sécurité de l’aviation légère (l’ISAL) invitait les fédérations aéronautiques à découvrir de nouvelles actualités sur le…

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    Solidworks education pour les membres Votre Fédération a renouvelé son partenariat avec Dassault Systèmes afin de permettre aux membres de disposer de licences Solidworks « éducation ». Le logiciel de conception 3D Solidworks est un des leaders dans ce domaine. Il vous permettra de dessiner des pièces ou des ensembles…

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